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ふとやりたくなったので試行中
何かというと,タイヤの嵌め換えです

最近はめっきり嵌め換え回数が減りました
昔はチェンジャーが欲しくてしょうがないくらいでしたが

なぜか最近チェンジャーがなくても出来るんだよなぁ・・・・
あれ?なんでやってみなかったんだろう・・・・と

というわけでまず第一弾はビードブレーカが作れるか?です
そっからかいって感じですが・・・

本日,試作1号機&2号機完成
1号機は剛性不足で失敗
強度アップした2号機で何とかビードを落とすことに成功
暗くなったので写真はまた今度

次の実験はタイヤの取り外しです
タイヤレバー買ってこなきゃ
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えー我慢できませんでした

GPSロガーです

こんなに小さいのか・・・・なくしそう


しばらく使い慣れるように通勤ログを取ってみます
一時期話題になった低価格GPSロガーのLAP+G503Sですが,久しぶりにHPをのぞくとびっくり仰天!

低価格とはいえ約5万円で容易に手が出せませんでした
まして自分で開発したGロガーもあるので・・・・

ところが,市販のGPSロガーの低価格化に合わせ,G503Sのハードは生産終了し,ソフトのLAP+は無償配布になっています
このことにより約1万円の投資でモータスポーツで使用可能なロガーを手に入れることができるのです

これって先行投資がかなりかかっていると思われ,回収できたのかは不明ですが製作者の心意気に感服

現在,GPSロガーをポチッとしないように必死に耐えています(笑)
でも試してみたいなぁ
あわよくば,ペダルのデータと合体させて・・・・その必要もないのか?
妄想膨らみます
明日明後日は今年最後の合宿です。
今回は走るぞー
でも明日は雨っぽい?

夜はかなりの寒さだと思うので,特別メニューは汁ビーフンの予定
味付けはいつものとおり適当ですが,エスニックっぽくしたいな
仕込み中のつまみもぬかりなく
豚軟骨スライスを発見,これを炒めてビール・・・・くぅ

しかし助手席をバケットにしたせいで荷物が載らない
ツーバーナーとなべ類は後輩に預けて対応
純正シートに戻そうかなぁ

とりあえずバッテリ移設とフライホイールと軽量化後の初走行
楽しみです
やはりメンテナンスは自分でやるべきです

2月にディーラに車検に出した際,リヤ右ブレーキのブーツが破れていて車検に通せないから直すとのことでやむなくディーラ修理となった
工賃込み3000円以上でもったいなかった

それなら一度確認しなきゃなぁとフライホイール交換ついでにばらしてみたら,リヤ右側破けてるじゃん・・・・

ブレーキパッドに千切れた破片がくっついてた・・・
くっそー,完全に作業ミスじゃないか・・・・
良くあることでやさしく作業しないとはさみやすいのよ,そんなことも知らんのか・・・・
でこれで車検通したんだから意味ないよなぁ・・・まったく

明日は前側チェックしようっと


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