クラッチ交換作業中

やり始めるときになるので今日も作業を行います

ちまちま部品を外して，さっくりミッションを降ろします


まずはクラッチ
左の純正はAisin製で，右の新品はExedyの純正相当品

ふーむ，やっぱりあんまり減ってないかも
サクッと交換完了

レリーズベアリング周りの汚れが酷い
後日，清掃予定


さてここからOption
せっかくなので，どーせなので・・・・LSDを1Wayにしてみよう


ミッションケースに入っている磁石に付着した鉄粉
まぁまぁ少ないほうでしょう


難儀するのがリングギヤ外し
ネジロック材付きかつトルクが高い
万力必須です


LSDを分解した所で珈琲ブレイク

プレッシャプレートの減りも許容範囲だったので，1.5Wayから1Wayにカム変更して組み上げ

ここで一時中断
ミッションバラシの際，シフトフォークの位置決め装置シフトデイテントボールなるものがあるのですが(名前は今日知った)，取り付けがヘキサゴンで舐めやすい
何度となく作業しているので遂に今日逝ってしまわれました
ネッツに行き，いつものようにわからないとか言われつつ，整備書見ながら「これ！」って感じで注文完了

クラッチグリースと液状パッキンも10年以上前の代物で使いもんにならないので，これから通販せねば
というわけで完成は来週かな？