空燃比計LC-1の罠

LC-1のセットアップで罠にはまってます
いや，ただ説明書をよく読んでないだけですがOrz
ちょっと言い訳すると，P-MAPとの組み合わせで困惑したって感じです

一つ目のミス
LC1デフォルトでエンジン始動は無事完了
でも，まだ初期設定してなかったぞっと通信チェック
？？つながらない？？あーLogworksのソフトじゃないのね，LMプログラマーね
？？あれーつながらない・・・・何度目かで一回だけ接続・・・・その後不通
そういや変な部品があったな？説明書をここで初めて見る(笑)
なるほど，シリアル通信なので終端抵抗がいるのね，でその部品だったのね，プチッと差し込み無事解決

二つ目のミス
P-MAPの説明書は純正ベースで書いてあるので，O2信号線を切って割り込ませてP-MAPの出力をECUに入れることになっている→そのとおりにしてある
ここにLC-1を入れてしまったので，なんだかAFRがおかしい
LC-1のリニア出力がP-MAPに入ることになる＝純正ECUも同じ信号が入力されるので，閾値に対しての幅が変わっちゃったみたいね
だけど，データをエミュレート信号にすると意味がないので，回路を変えなくてはいけません
と言うことにいまさら気付いたショックはでかい(涙)

フルコンのPFCなら，悩まずにLC-1の出力をぶち込めばいいのです
あー明日修正しよっと