ビスケットジョイナー中間報告

ACEからメールが入りました
本日ロスを発送したとのこと
注文して1weekなので，やや遅い気もしないでもないですが・・・
日本語で連絡来るのは楽ですなぁ
航空便なので来週早々には届くのかなぁ

ロガーの欠点解消

やはりEEPROMのオーバーフローでした
よかった，電波でやられたんじゃなかった・・・

オーバーフロー防止トリガーを調整して，記録時間を約16分にしました
これ以上にすると，データがどうにかなるようです

これにてとりあえず解決
初号機は明日発送予定です

メモリ時間の延長を別途考えたいところですねぇ
計算上はもっともっといけるはずが，こうなる理由がわかりません
30分は欲しいところです

ロガーの欠点検証

うーむ電波でやられるというのも解せん
ゲートをくぐるときだけデータが欠落しているならまだしも全データが狂うのはやはりおかしい

で，ひとつ気が付いた
EEPROMがオーバーフローしてるのか？
一応防止プログラムは入れてあるのだが･･･
そう言えば，帰りに計測しっぱなしにしておいたのだが，30分以上経ってもまだ計測モードだったなぁ
このときもデータ出力しなかった

と言うわけで現在検証中です

ロガーの欠点

しのいで実践テストを行いました

が，なぜかデータがまともに取れません
パドックで試運転すると何も問題なし
コースに入ると使えない状態
車速どころか加速度も取れません

どうやらタイム計測用の電波にやられている様子
前回はこんなことなかったのに････
ポリカのケースではシールドされないのでだめなのかなぁ

次回は金属ケースに入れてテストしてみよう

テスト車としてEK9を投入
しかし，車速信号を取ったらフェールモードになってしまった
取り出しはオーナーに任せてあったので正解か間違いかは不明
しょうがないので加速度だけ計測
一度は問題なかったが，二度目は上記に同じく計測失敗

これではジムカーナ専用だなぁ
金属ケースに期待しよう････

しのいサーキット

走ってきました

晴天で気温32度でしたが，風が涼しく良いコンディションでした

今日は20分4セット走行
久しぶりにたっぷり満足に走りました

タイムも大幅アップ
自己ベストの50.924sで，51s秒台が平均的になりました
(スタッフの方にもほめられました)

ジムカーナセッティングではリヤが出過ぎるのでつらかったのですが，51.4sまでタイムアップ
これ以上はしのいセットが必要と判断し，リヤの車高を3mmダウン
これで，ブレーキを我慢出来るようになったのと，高速コーナーでの踏ん張りが向上し不安定領域が減ったのが効きました

ヒーローコーナから奥までは，パーシャルでだらーっっと速度を維持するほうが良さそう
ヘアピンは鋭角にショートターンが速い
最終シケインはライン重視でまっすぐ抜ける
が今回把握できました

課題はダンスシケインの脱出速度とアクセル開度です
どうも姿勢が安定するラインがとれていない様子

スリップが出たタイヤで自己ベストだったので，次はもうちょっと行けそうです