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昨日夜にようやく見てきました
序より待つこと約2年ですか,相変わらずですね
こんなにブランクあるんで当然序のDVD見ていかねばならないなんて,楽しい作品です
テレビ版じゃさっぱり面白くなかったしなぁ

それはそうとあまり中身は言いませんが,破,良かったです
前半はまったりでたるかったけど,ストレートな恋愛感情はわかりやすい(前みたいな面倒じゃない)
3号機のむごい展開は驚いた
そして後半の畳み掛けるような展開はぐっと来ましたねぇ
期待を裏切って欲しいようで裏切らなかったところが以前と違うところか

さて次回予告も巧みな???投げかけられた感じ
しかし急じゃなくQとは??
楽しみです
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やはりメンテナンスは自分でやるべきです

2月にディーラに車検に出した際,リヤ右ブレーキのブーツが破れていて車検に通せないから直すとのことでやむなくディーラ修理となった
工賃込み3000円以上でもったいなかった

それなら一度確認しなきゃなぁとフライホイール交換ついでにばらしてみたら,リヤ右側破けてるじゃん・・・・

ブレーキパッドに千切れた破片がくっついてた・・・
くっそー,完全に作業ミスじゃないか・・・・
良くあることでやさしく作業しないとはさみやすいのよ,そんなことも知らんのか・・・・
でこれで車検通したんだから意味ないよなぁ・・・まったく

明日は前側チェックしようっと
純正部品だと結構高額になるものも,相当品なら手ごろな値段で入手できます


内容
ドラシャグリス
MR-S用ブレーキブーツ前後1台分
MR-S用オイルエレメント
ekスポーツ用リヤブレーキシュー1set
ekスポーツ用エアフィルター
ランサーevo5用76.5℃サーモスタット
占めて12112円でした

購入先はこちら

うれしいのはこういう気配りですね

おまけで軍手一双,にくいです

76.5℃サーモスタットはMR-Sに装着予定

水温計を付けていないので効果も確認できませんが,zzw30研究所お勧めに乗っかってみます(笑)
ただし,相当品のため形状が異なるようです
値段もほぼ純正と変わらなかったので,今回は人柱ってことで・・・

後日,装着作業予定です。
天気予報が外れてすごくいい天気の中,しのいで熱い走りを見てきました!
はい!私はギャラリーです

朝8時半に起床
いつもの倍の量のそばを打ち,薬味の準備を整えていざしのいに向かいます
Mシュナのまりおも連れて行きます
11時半に現着
いつもの皆さんが走行中でした

すでに3セット走ったとのことで皆さんお疲れな感じ
お昼はゆっくりまったりでしたね
D1選手のデモランではすっかり興奮モードでしたが!
katsuさんが助手席に同乗できてうらやましい
あのローレル一回運転してみたい
良くわかりませんがあのエンジンはRB26?シングルタービンでした
しのいの上りをドリフトで行けるとは・・・すげー
しかしGoodyearのイーグルなんとかってタイヤでしたが,何であんなタイヤでドリフトして前に進むんでしょうか?
255/30R18だったかな,前後同じサイズでした
D1車両のセッティングには非常に興味がありますね

午後の部のタイムアタックでは山田錦さん激走!
またもや自己ベスト更新されました~パチパチ
娘さんにもかっこいーって言わせちゃいましたね!
Eishingさんとkatsuさんもたっぷり走ってましたねぇ
メットと長袖持っていくの忘れて同乗の機会を逃したのが残念でした

まりおのおかげでキャンギャルは寄ってきてくれるし,連れて行った甲斐があったってもんだ

参加者の皆さん,お疲れ様でした!
予想以上に早く納品されました
箱がでかい!


さて中身ですが

かなり純正が汚れていたので,どうせ同じくらいの値段ならってことでBLITZのエアクリーナ
性能は期待していません,何でもいいです(ちなみにこれは軽量化ではない)


軽量化パーツ第2弾はフライホイールでした!(予想通りですね)
戸田製4.4kgです


そして第3弾
フルバケです
コストパフォーマンスを狙いました
これ何と19800円,激安!!
重量6kg
どうせ助手席だから性能は問いませんが,結構ちゃんとしていて感心
フェルトが好みじゃないが・・・
ちなみに赤しかなかった(何でもいいけど)


現在換装作業中です


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